L’Armée de l’air portugaise a reçu le premier avion A-29N Super Tucano configuré selon les normes de l’OTAN, devenant ainsi le premier pays d’Europe et du monde à mettre cette variante en service opérationnel.
La livraison représente une étape majeure dans la modernisation de l’aviation militaire portugaise, en élargissant les capacités d’entraînement avancé et de combat léger.
Cérémonie de livraison chez OGMA
La cérémonie officielle s’est tenue le 17 décembre dans les installations d’OGMA et a réuni le ministre de la Défense, Nuno Melo, ainsi que le commandant de l’Armée de l’air, João Cartaxo Alves. L’aéronef livré est le premier d’une flotte planifiée de 12 A-29N Super Tucano.
Entraînement avancé et appui aérien rapproché
Selon l’Armée de l’air, l’A-29N sera principalement employé pour des missions d’entraînement avancé des pilotes et d’appui aérien rapproché dans des environnements à faible menace. Dotée d’avioniques et de systèmes de mission compatibles avec les standards de l’OTAN, la plateforme consacre le Portugal comme premier utilisateur mondial de cette variante spécifique.
Modernisation et avantage stratégique
Le général Cartaxo Alves a souligné que l’intégration de l’A-29N constitue une étape critique du processus de modernisation de la force, en remplaçant des plateformes d’entraînement utilisées depuis près de quatre décennies. En outre, les nouveaux aéronefs renforcent la capacité d’appui armé aux troupes terrestres lors d’opérations conjointes ou multinationales, conférant un avantage stratégique et établissant une nouvelle référence parmi des forces aériennes de profil similaire.
Lutte contre les drones dans le cadre des missions
Le ministre Nuno Melo a mis en avant la flexibilité opérationnelle de l’A-29N, notant que l’appareil est adapté non seulement aux missions d’attaque air-sol, mais aussi à des scénarios émergents, tels que la lutte contre les véhicules aériens sans pilote. La décision, selon le ministre, s’est appuyée sur des évaluations techniques menées par l’Armée de l’air.
Ligne de production à Beja
Lors de la cérémonie, une lettre d’intention a été signée pour l’établissement d’une ligne d’assemblage et de production de l’A-29N à Beja. L’initiative devrait créer des emplois qualifiés et renforcer l’industrie aéronautique nationale. Les aéronefs produits localement pourront être proposés via des accords intergouvernementaux afin de répondre aux besoins futurs du Portugal et à la demande d’autres pays européens.
Base opérationnelle
L’Armée de l’air a annoncé que l’A-29N Super Tucano sera transféré dans les prochains jours vers la Base aérienne nº 11 de Beja, où il opérera au sein du 101e Escadron, connu sous le nom de « Roncos ».
Source et images : Armée de l’air portugaise, Instagram @fap_oficial. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
